Unue Rapide, Unue Sekurece: Solvante la Ununuran Printempan Problemon

Homoj kutime vidas la bremson, kiu regas la malaltigan rapidon, kiel la kritikan mekanismon en aŭtomataj fiksiloj, kaj kvankam ili estas esencaj, ĉu vi iam pripensis, kio okazas, se aŭtomata fiksilo ĉesas retiriĝi? La plej oftaj memstaraj aŭtomataj fiksiloj sur la merkato uzas elektran risorton por retiri la savŝnuron de la grimpulo dum ili supreniras. Kvankam maloftaj, risortoj en iu ajn marka aŭtomobila asekuro povas fiaski antaŭtempe, kaj kiam jes, la aŭtomata asekuro ĉesos retiriĝi. Dum la bremso-mekanismo restas nerompita, printempa frakturo povas krei la scenejon por longa aŭ ŝoka falo, kiu povas rezultigi seriozan vundon aŭ pli malbonan. 

Kiel la ekskluziva Aŭtomobila Provizanto por IFSC-Monda Pokala Grimpado, ni scias, ke la plej rapidaj grimpistoj de la mondo dependas de Aŭtomataj Belaj Perfektaj Descendoj. Ni rekonis antaŭlonge, ke ĉi tiu grupo de grimpuloj havas pli grandan riskon, se malsukcesa retira risorto kaj ni celis solvi la solan risortan problemon.

Hodiaŭ ĉiuj Perfect Descent Auto Belays estas konstruitaj per nia ekskluziva Dupleka Printempa Sistemo: fendita volvaĵo, konsistanta el du sendependaj potencaj risortoj, kreitaj por fidindeco kaj longviveco. La Dupleka Fonto-Sistemo enkondukas redundon en la mekanismo de retracto de Perfect Descent, igante ĝin la sola Aŭtomata Firmado, kiu daŭre retiros la ŝnuron post printempa frakturo.

Do kiel vi scias, ĉu ambaŭ retretaj risortoj funkcias en via Perfekta Descenda Aŭtomata Firmado? Simpla testo por mezuri tirforton estis skizita de la fabrikanto kaj aldonita al la ĉiutaga inspekta programo. Redukto de mezurita tirforto estas indikilo, ke risorto probable rompiĝis. La unuo devas esti izolita kaj resendita al rajtigita servo-centro por inspektado kaj riparo.  

Nia misio ĉe Perfect Descent estas konstrui la plej bonan Auto Belay kaj Perfect Descent daŭre pliboniĝas.